Zawór ssący to element układu rozrządu, który steruje dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do komory spalania. Odpowiada za szczelne zamknięcie kanału dolotowego w odpowiednim momencie pracy silnika. Prezentowany zawór pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- VW Golf
- VW Passat
- VW T4 2.0
- VW T4 2.5
- Silniki 1.6–2.0, od 1990
Dane techniczne
- Średnica grzybka: 39,5 mm
- Średnica trzonka: 8 mm
- Długość: 91,9 mm
Kiedy wymienić
- Spadek kompresji i nierówna praca silnika
- Nadmierny zużycie oleju silnikowego
- Stuki i hałas z okolic głowicy
- Widoczne nadpalenie lub zużycie grzybka po demontażu głowicy