Zawór ssący to element układu rozrządu, który odpowiada za doprowadzanie powietrza do komory spalania i szczelne zamknięcie jej w czasie suwu sprężania oraz pracy silnika. Prezentowany zawór marki STELLOX ma zastosowanie w silnikach wysokoprężnych 1.3 CDTI 16V Z13DT.
Zastosowanie
- Fiat Doblo
- Opel Astra
- Opel Corsa
- Silnik 1.3 CDTI 16V Z13DT od 2003
Dane techniczne
- Średnica grzybka: 21,9 mm
- Średnica trzonka: 6 mm
- Długość całkowita: 109,2 mm
Kiedy wymienić
- Nierówna praca silnika i spadek kompresji na jednym cylindrze
- Nadmierny dymienie i wzrost zużycia oleju
- Stuki w okolicy głowicy oraz utrata mocy
- Widoczne nadpalenia lub wygięcie trzonka przy demontażu głowicy