Uszczelka kolektora dolotowego to element montowany między kolektorem dolotowym a głowicą silnika. Odpowiada za szczelność połączenia, dzięki czemu powietrze zasysane do silnika nie jest rozcieńczane fałszywym powietrzem z zewnątrz. Ten egzemplarz pochodzi od marki STELLOX.
Zastosowanie
- Audi 80
- Audi 100
- VW Passat
- VW Golf 1.3–1.8 od 1981
Kiedy wymienić
- Nierówna praca silnika na biegu jałowym i szarpanie podczas przyspieszania
- Świszczący dźwięk zasysanego powietrza w okolicy kolektora
- Zapalona kontrolka check engine lub błędy mieszanki zbyt ubogiej
- Widoczne pęknięcia, stwardnienie lub zapocenie materiału uszczelki