Uszczelka kolektora dolotowego to element montowany na styku kolektora ssącego z głowicą silnika. Zapewnia szczelność połączenia i nie dopuszcza do zasysania fałszywego powietrza do układu dolotowego. Ten egzemplarz pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- Audi 80 od 1986
- Audi 100 od 1986
- Audi A6 2.0, 2.3 V5 od 1986
- VW T4 2.5 od 1990
Kiedy wymienić
- Nierówna praca silnika na biegu jałowym
- Świszczący dźwięk zasysanego powietrza w okolicy kolektora
- Widoczne ślady oleju lub nagaru w miejscu styku kolektora z głowicą
- Zapalona kontrolka check engine związana z mieszanką zbyt ubogą