Uszczelka głowicy to element montowany między głowicą a blokiem silnika. Zapewnia szczelność komory spalania oraz kanałów oleju i płynu chłodzącego, dzięki czemu silnik pracuje prawidłowo i nie traci płynów eksploatacyjnych. Ten egzemplarz pochodzi od marki STELLOX.
Zastosowanie
- BMW E21 — silniki 1.8 i 2.0 M10, od 1975
- BMW E30 — silniki 1.8 i 2.0 M10, od 1975
- BMW E28 — silniki 1.8 i 2.0 M10, od 1975
Dane techniczne
- Grubość: 1,8 mm
- Silniki: 1.8 i 2.0 M10
Kiedy wymienić
- Wyciek płynu chłodzącego lub oleju w okolicy głowicy
- Ubytek płynu chłodzącego bez widocznego wycieku na zewnątrz
- Biały dym z układu wydechowego i podwyższona temperatura pracy silnika
- Spadek kompresji lub przedostawanie się spalin do układu chłodzenia