Tarcza hamulcowa tylna pełna to element układu hamulcowego, który obraca się razem z piastą koła, a współpracujące z nią klocki hamulcowe wytracają prędkość pojazdu poprzez tarcie. Ten egzemplarz pochodzi od marki KAMOKA i jest tarczą pełną, czyli bez nawierceń i rowków wentylacyjnych na powierzchni roboczej.
Kiedy wymienić
- Wyraźny rant na zewnętrznej krawędzi tarczy, powstały w wyniku zużycia powierzchni przez klocki.
- Pulsowanie lub drgania pedału hamulca i kierownicy podczas hamowania, świadczące o biciu tarczy.
- Głębokie rowki, pęknięcia lub widoczne ślady przegrzania na powierzchni roboczej.
- Zaleca się wymianę tarcz parami na tej samej osi oraz sprawdzenie stanu klocków i zacisków przy montażu.