Tarcza hamulcowa tylna pełna to element układu hamulcowego, który obraca się razem z kołem, a siła hamowania powstaje przez docisk klocków do jej powierzchni. Ten egzemplarz pochodzi od marki KAMOKA i jest tarczą pełną, czyli bez nawierceń i rowków na powierzchni ciernej.
Kiedy wymienić
- Wyraźny rant na zewnętrznej krawędzi tarczy, wyczuwalny palcem.
- Pulsowanie pedału hamulca lub drgania kierownicy podczas hamowania.
- Głębokie rowki, pęknięcia albo ślady przegrzania na powierzchni ciernej.
- Zbyt duże bicie osiowe tarczy lub zużycie poniżej dopuszczalnej grubości.
Przy wymianie tarcz zaleca się sprawdzenie stanu klocków, zacisków i przewodów hamulcowych oraz oczyszczenie powierzchni piasty, na której osadzana jest tarcza.