Tarcza hamulcowa tylna pełna marki KAMOKA to element układu hamulcowego montowany na tylnej osi pojazdu. Współpracuje z klockami hamulcowymi, tworząc powierzchnię tarcia, na której powstaje siła hamowania przenoszona na koło. Tarcza pełna, bez nawierceń i rowków, stosowana jest w konstrukcjach, w których producent przewidział gładką powierzchnię cierną.
Kiedy wymienić
- Wyraźny rant na krawędzi tarczy i wyczuwalne wytarcie powierzchni ciernej.
- Pulsowanie pedału hamulca lub drgania kierownicy podczas hamowania, świadczące o biciu tarczy.
- Głębokie rowki, pęknięcia lub ślady przegrzania na powierzchni tarcia.
- Wymiana zalecana parami na tej samej osi oraz razem z klockami hamulcowymi.
Przed montażem warto oczyścić powierzchnię piasty i sprawdzić bicie tarczy, a także zachować zalecany moment dokręcenia śrub koła.