Tarcza hamulcowa tylna pełna marki KAMOKA to element układu hamulcowego montowany na tylnej osi pojazdu. Współpracuje z klockami hamulcowymi, tworząc powierzchnię cierną, na której powstaje siła hamowania. Tarcza pełna, czyli bez nawierceń i rowków, stosowana jest w rozwiązaniach, w których producent przewidział gładką powierzchnię tarcia.
Kiedy wymienić
- widoczne rowki, wżery lub głębokie rysy na powierzchni ciernej,
- nadmierne bicie tarczy odczuwalne jako drgania przy hamowaniu,
- zmniejszona grubość tarczy poniżej wartości dopuszczalnej dla danego pojazdu,
- korozja powierzchni ciernej pogarszająca skuteczność hamowania.
Przy wymianie tarcz zaleca się sprawdzenie stanu klocków hamulcowych oraz czystości powierzchni piasty, na której osadzana jest tarcza.