Tarcza hamulcowa tylna pełna marki KAMOKA to element układu hamulcowego montowany na tylnej osi pojazdu. Współpracuje z klockami hamulcowymi i zaciskiem, tworząc powierzchnię tarcia, na której wytracana jest prędkość samochodu. Tarcza pełna, czyli bez nawierceń i rowków, stosowana jest w konstrukcjach, w których producent przewidział taki typ hamulca.
Kiedy wymienić
- Pulsowanie lub drgania pedału hamulca i kierownicy podczas hamowania.
- Widoczne rowki, rysy lub ślady przegrzania na powierzchni tarcia.
- Zmniejszona grubość tarczy względem wartości dopuszczalnej dla danego pojazdu.
- Nierównomierne zużycie klocków lub bicie tarczy wykryte podczas pomiaru.
Wymianę tarczy wykonuje się parami na danej osi, wraz z klockami hamulcowymi, a po montażu zaleca się sprawdzenie bicia i dotarcie nowych elementów podczas spokojnej jazdy.