Tarcza hamulcowa tylna pełna marki KAMOKA to element układu hamulcowego montowany na tylnej osi pojazdu. Współpracuje z klockami hamulcowymi, tworząc powierzchnię tarcia, na której wytracana jest prędkość obrotowa koła. Tarcza pełna, czyli bez nawierceń i rowków, stosowana jest w konstrukcjach, w których producent przewidział gładką powierzchnię cierną.
Kiedy wymienić
- drgania kierownicy lub karoserii podczas hamowania,
- widoczne rowki, wżery lub ślady przegrzania na powierzchni tarczy,
- nadmierne bicie osiowe tarczy wykryte podczas pomiaru,
- wymiana tarcz razem z klockami hamulcowymi przy znacznym zużyciu.
Przy montażu nowej tarczy zaleca się oczyszczenie powierzchni piasty oraz sprawdzenie stanu zacisku i przewodów hamulcowych.