Tarcza hamulcowa tylna pełna marki KAMOKA to element układu hamulcowego montowany na tylnej osi pojazdu. Współpracuje z klockami hamulcowymi i zaciskiem, tworząc powierzchnię tarcia, na której wytracana jest energia podczas hamowania. Wersja pełna, bez nawierceń i rowków, stosowana jest w konstrukcjach, w których producent przewidział gładką tarczę na tylnej osi.
Kiedy wymienić
- Wyraźny rant na krawędzi tarczy i wyczuwalne zużycie powierzchni roboczej.
- Pulsowanie pedału hamulca lub kierownicy podczas hamowania, świadczące o biciu tarczy.
- Rowki, pęknięcia lub głębokie wżery na powierzchni tarcia.
- Zalecenie wymiany tarcz razem z klockami przy ich zużyciu, aby zapewnić równomierne przyleganie.
Przy montażu warto oczyścić piastę i sprawdzić bicie tarczy, a także zadbać o prawidłowe dokręcenie koła, co ogranicza ryzyko późniejszych drgań.