Tarcza hamulcowa tylna pełna marki KAMOKA to element układu hamulcowego montowany na tylnej osi pojazdu. Współpracuje z klockami hamulcowymi i zaciskiem, tworząc powierzchnię tarcia, na której wytracana jest energia podczas hamowania. Tarcza pełna nie ma nawierceń ani rowków, dzięki czemu jej powierzchnia jest gładka na całym obwodzie.
Kiedy wymienić
- Wyraźny rant na zewnętrznej krawędzi tarczy, wyczuwalny palcem.
- Rowki, wżery lub głębokie rysy na powierzchni tarcia.
- Bicie tarczy odczuwalne jako pulsowanie pedału hamulca lub kierownicy podczas hamowania.
- Pomiar grubości poniżej wartości dopuszczalnej podanej przez producenta pojazdu.
Wymianę tarczy wykonuje się parami na tej samej osi, a nowe tarcze warto zabezpieczyć przed korozją na powierzchni przylegania do piasty. Moment dokręcenia śrub mocujących koła należy ustalać zgodnie z danymi producenta auta.