Tarcza hamulcowa tylna pełna marki KAMOKA to element układu hamulcowego montowany na tylnej osi pojazdu. Współpracuje z klockami hamulcowymi, tworząc powierzchnię tarcia, na której powstaje siła hamowania przekazywana przez zacisk. Tarcza pełna, bez nawierceń i rowków, stosowana jest w konstrukcjach, w których priorytetem jest trwałość i równomierne odprowadzanie ciepła podczas codziennej jazdy.
Kiedy wymienić
- Wyraźny rant na krawędzi tarczy i wyczuwalne wytarcie powierzchni roboczej.
- Rowki, wżery lub ślady korozji na powierzchni tarcia.
- Bicie tarczy objawiające się drganiami kierownicy lub pedału hamulca podczas hamowania.
- Pomiar grubości poniżej wartości granicznej podanej przez producenta pojazdu.
Przy wymianie tarcz zaleca się jednoczesną wymianę klocków hamulcowych na danej osi oraz oczyszczenie i sprawdzenie stanu zacisku.