Rolka prowadząca paska wielorowkowego to element układu osprzętu silnika, który wyznacza tor biegu paska i utrzymuje jego prawidłowe napięcie. Odpowiada za stabilne prowadzenie paska napędzającego alternator, pompę wspomagania i klimatyzację. Prezentowany egzemplarz pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- Opel Astra
- Opel Omega
- Opel Vectra
- Silniki 1.8I–2.2I od 1990
Kiedy wymienić
- Piski lub szumy dobiegające z okolic paska podczas pracy silnika
- Widoczne zużycie łożyska rolki — luz, chropowatość lub zablokowanie obrotu
- Przeskakiwanie lub zsuwanie się paska z rolek
- Nierównomierne zużycie paska wielorowkowego