Rolka napinacza z napinaczem to element układu napędu paska wielorowkowego, który utrzymuje właściwe napięcie paska i odpowiada za prawidłową pracę napędzanych urządzeń, takich jak alternator czy sprężarka klimatyzacji. Ten egzemplarz pochodzi z oferty marki STELLOX i jest przeznaczony do silników 1.6 FSI.
Zastosowanie
- Audi A3
- Škoda Octavia
- VW Passat
- VW Golf
Wymienione modele dotyczą wersji z silnikiem 1.6 FSI produkowanych od 2003 roku.
Kiedy wymienić
- Piski, świsty lub terkot dobiegający z okolic paska wielorowkowego, szczególnie na zimnym silniku.
- Widoczne zużycie rolki: luz na łożysku, wyciek smaru, pęknięcia lub zniekształcenia bieżni.
- Przesunięcie lub spadnięcie paska z rowków, a także nadmierne zużycie samego paska.
- Przy wymianie paska wielorowkowego zaleca się równoczesną kontrolę stanu rolki i napinacza.