Rolka napinacza to element układu paska wielorowkowego, który utrzymuje właściwe napięcie paska i prowadzi go w płaszczyźnie rowków kół pasowych. Odpowiada za cichą i stabilną pracę napędu osprzętu — alternatora, pompy wspomagania czy klimatyzacji. Prezentowany model pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- Peugeot 205–806
- Citroën Xantia 1.6–2.0T od 1992
Kiedy wymienić
- pisk lub szum dobiegający z okolic paska podczas pracy silnika
- widoczne zużycie łożyska rolki — luz, chropowatość obrotu, wyciek smaru
- nadmierne zużycie lub pękanie samego paska wielorowkowego
- wibracje paska i ślizganie się go po kołach pasowych