Rolka napinacza to element układu paska wielorowkowego, który utrzymuje właściwe napięcie paska napędzającego osprzęt silnika — alternator, pompę wspomagania czy sprężarkę klimatyzacji. Dzięki łożysku tocznemu rolka obraca się swobodnie i zapobiega nadmiernemu luzowi lub przeciążeniu paska. Ten egzemplarz pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- Nissan Almera 1.5–1.8, roczniki od 2000
Kiedy wymienić
- piszczenie, gwizd lub terkot dobiegający z okolic paska osprzętu
- widoczny luz lub opór przy obracaniu rolki ręką
- nierównomierne zużycie paska albo jego zsuwanie się z rowków
- wymiana profilaktyczna razem z paskiem i pozostałymi rolkami układu