Rolka napinacza odpowiada za utrzymanie właściwego napięcia paska wielorowkowego napędzającego osprzęt silnika, m.in. alternator, pompę wspomagania i sprężarkę klimatyzacji. Dzięki sprężynie lub elemencie sprężystym rolka kompensuje zmiany długości paska i tłumi jego drgania. Ten egzemplarz pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- Ford Mondeo 1.6–2.0 Zetec, roczniki 1993–1998
Kiedy wymienić
- Piski lub wycie z okolic paska, nasilające się po uruchomieniu zimnego silnika
- Widoczne bicie lub luz na rolce, wyczuwalny opór albo szum przy ręcznym obracaniu
- Pęknięcia, wyciek smaru z łożyska lub zużyty bieżnik rolki
- Wymiana paska wielorowkowego — rolkę warto wtedy sprawdzić i wymienić razem z nim