Rolka napinacza odpowiada za utrzymanie właściwego napięcia paska wielorowkowego, który napędza osprzęt silnika, m.in. alternator, pompę wspomagania czy sprężarkę klimatyzacji. Ten element w wykonaniu marki STELLOX montuje się w układzie napędowym wybranych silników Forda.
Zastosowanie
- Ford Focus 1.8, 2.0 – od 1999
- Ford Transit Connect 1.8, 2.0 – od 1999
Kiedy wymienić
- pisk lub szum dobiegający z okolic paska podczas pracy silnika,
- widoczne zużycie lub luz na łożysku rolki,
- nadmierne zużycie albo ślizganie się paska wielorowkowego,
- drgania paska i nierówna praca napędzanych podzespołów.