Rolka napinacza paska wielorowkowego to element układu osprzętu silnika, który utrzymuje właściwe napięcie paska napędzającego alternator, pompę wspomagania i klimatyzację. Prezentowana rolka pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- BMW E34 – silniki benzynowe od 1.6 do 3.2, od 1990
- BMW E46 – silniki benzynowe od 1.6 do 3.2, od 1990
Kiedy wymienić
- piszczenie lub stukanie z okolic paska osprzętu
- widoczne zużycie łożyska rolki – luz lub opór przy obracaniu
- nadmierne zużycie lub ślizganie się paska wielorowkowego
- wibracje paska podczas pracy silnika