Regulator napięcia to element układu ładowania, który utrzymuje napięcie wytwarzane przez alternator na stałym poziomie, niezależnie od obrotów silnika i obciążenia odbiornikami. Odpowiada za prawidłowe ładowanie akumulatora i zabezpiecza instalację elektryczną przed zbyt wysokim napięciem. Prezentowany regulator pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- VW — silniki 1.0–2.4 do 1996
- Ford — silniki 1.0–2.4 do 1996
- BMW — silniki 1.0–2.4 do 1996
- Fiat — silniki 1.0–2.4 do 1996
Kiedy wymienić
- Akumulator nie doładowuje się mimo sprawnego paska i alternatora.
- Kontrolka ładowania świeci się lub pulsuje podczas jazdy.
- Światła i podświetlenie zmieniają jasność wraz ze zmianą obrotów silnika.
- W instalacji występuje zbyt wysokie napięcie, prowadzące do gotowania elektrolitu lub przepalania żarówek.