Pompa wspomagania kierownicy to element układu hydraulicznego, który wytwarza ciśnienie oleju potrzebne do wspomagania obrotu kierownicą. Dzięki niej kierowanie samochodem wymaga znacznie mniejszej siły, zwłaszcza przy niskich prędkościach i podczas parkowania. Ten egzemplarz pochodzi od marki STELLOX.
Zastosowanie
- BMW E46 z silnikami 2.2, 2.5 i 3.0 — od 2000
Kiedy wymienić
- opór lub zacinanie się kierownicy podczas skręcania
- głośna praca pompy, wycie lub buczenie nasilające się przy skręcie
- wycieki płynu wspomagania w okolicy pompy
- opóźniona reakcja układu kierowniczego na ruch kierownicą