Pasek wielorowkowy 6PK810 marki STELLOX to element układu napędowego, który przenosi ruch z wału korbowego na osprzęt silnika — alternator, pompę wspomagania kierownicy czy sprężarkę klimatyzacji. Jego sześć rowków zapewnia pewne prowadzenie na kołach pasowych i równomierne przenoszenie obciążenia.
Zastosowanie
- Nissan Almera Classic 1.6 — od 2006
Kiedy wymienić
- Piski lub gwizd dobiegający z okolic paska, nasilające się przy dodawaniu gazu
- Widoczne pęknięcia, przetarcia lub wystrzępione krawędzie na powierzchni paska
- Poślizg paska objawiający się słabym ładowaniem akumulatora lub brakiem wspomagania kierownicy
- Wymiana profilaktyczna razem z rolkami i napinaczem przy okazji serwisu osprzętu