Pasek wielorowkowy 6PK1995 marki STELLOX to element napędu osprzętu silnika, który przenosi moment obrotowy z wału korbowego na alternator, pompę wspomagania układu kierowniczego, pompę wody oraz sprężarkę klimatyzacji. Sześć żeber bieżni zapewnia pewne prowadzenie na kołach pasowych i równomierne rozłożenie obciążenia podczas pracy.
Zastosowanie
- Mercedes-Benz 208D–508D 2.3D, silnik OM601, lata 1990–1995
- VW T4 2.5, od 1991
Dane techniczne
- Liczba żeber: 6
- Długość nominalna: 1995 mm
Kiedy wymienić
- Piski lub gwizd dobiegający z okolic paska podczas rozruchu i pracy silnika
- Widoczne pęknięcia, wytarcia żeber albo wystające fragmenty osnowy
- Nadmierny luz paska i ślizganie się na kołach pasowych
- Poślizg objawiający się słabym ładowaniem akumulatora lub utratą wspomagania kierownicy