Pasek wielorowkowy to elastyczny element napędu osprzętu silnika, który przenosi obrót z koła wału korbowego na alternator, pompę wspomagania, sprężarkę klimatyzacji i inne urządzenia. Ten egzemplarz marki STELLOX ma oznaczenie 6PK1870, czyli sześć rowków na bieżni i 1870 mm długości zewnętrznej.
Zastosowanie
- BMW E46 1.6, 1.8 – od 1994
- Mercedes-Benz W202 2.0, 2.3 – 1995–1998
Dane techniczne
- Profil: 6PK (sześć rowków)
- Długość: 1870 mm
- Marka: STELLOX
Kiedy wymienić
- Piski lub gwizd dobiegający z okolic paska podczas pracy silnika
- Widoczne pęknięcia, przetarcia lub ząbkowanie gumy na bieżni
- Nadmierny luz paska i ślizganie się na kołach pasowych
- Wyciek płynu lub zużycie łożyska w jednym z napędzanych podzespołów