Pasek wielorowkowy to element przenoszący napęd z wału korbowego na osprzęt silnika — alternator, pompę wspomagania, sprężarkę klimatyzacji czy pompę wody. Ten model marki STELLOX ma oznaczenie 6PK1845, co określa liczbę rowków oraz długość paska.
Zastosowanie
- Alfa Romeo 145 1.4–1.8
- Alfa Romeo 146 1.4–1.8
- Alfa Romeo 155
- Alfa Romeo 156 1.6, 1.8 T.S.
- modele od 1996 roku
Kiedy wymienić
- pisk lub ślizganie się paska podczas rozruchu i pracy silnika
- widoczne pęknięcia, przetarcia lub wybrakowane rowki na wewnętrznej stronie paska
- nadmierny luz paska i problemy z napędem osprzętu
- wymiana zalecana przy okazji serwisu rolek i napinacza