Pasek wielorowkowy 6PK1675 marki STELLOX to element układu napędowego osprzętu silnika. Przenosi napęd z koła pasowego wału korbowego na alternator, pompę wspomagania kierownicy, sprężarkę klimatyzacji i inne urządzenia pomocnicze. Jego stan wpływa na prawidłową pracę całego osprzętu oraz na ładowanie akumulatora.
Zastosowanie
- Audi 100 — 1991–1994
- Audi A6 2.6, 2.8 — 1991–1994
- Ford Escort 1.6 — od 1994
Kiedy wymienić
- Piski lub skrzypienie dobiegające z okolic paska podczas pracy silnika
- Widoczne pęknięcia, przetarcia lub wyfrezowane rowki na powierzchni paska
- Nadmierny luz paska i ślizganie się go na kołach pasowych
- Nierównomierne zużycie paska po jednej stronie, wskazujące na problem z napinaczem lub kołem pasowym
Przy wymianie paska warto sprawdzić stan napinacza i kół pasowych, ponieważ ich zużycie przyspiesza niszczenie nowego paska.