Pasek wielorowkowy to element napędu osprzętu silnika, który przenosi napęd z wału korbowego na alternator, pompę wspomagania, sprężarkę klimatyzacji i inne urządzenia pomocnicze. Ten model, oznaczony jako 6PK1520, pochodzi od marki STELLOX i ma sześć żeber oraz długość 1520 mm.
Zastosowanie
- Škoda Octavia 1.4 od 2000
- VW Lupo
- Seat Arosa 1.0 od 1997
Dane techniczne
- Typ: pasek wielorowkowy 6PK
- Liczba żeber: 6
- Długość: 1520 mm
Kiedy wymienić
- Piski lub ślizganie się paska podczas pracy silnika
- Widoczne pęknięcia, przetarcia lub ząbkowanie na powierzchni paska
- Nadmierne naciągnięcie lub zużycie napinacza powodujące hałas
- Ślady zużycia rowków współpracujących kół pasowych