Pasek wielorowkowy to element napędu pomocniczego silnika, który przenosi obrót z koła pasowego wału korbowego na osprzęt, między innymi alternator, pompę wspomagania kierownicy czy sprężarkę klimatyzacji. Ten produkt marki STELLOX ma oznaczenie 5PK975, co określa liczbę żeber paska oraz jego długość.
Zastosowanie
- BMW E32
- BMW E34
- BMW E38
- silniki 3.0 i 4.0, od 1992
Kiedy wymienić
- piszczenie lub ślizganie się paska podczas pracy silnika
- widoczne pęknięcia, przetarcia lub ząbkowanie na powierzchni paska
- nadmierne rozciągnięcie paska i brak możliwości prawidłowego naciągu
- hałas z okolic napędu osprzętu, szczególnie na zimnym silniku