Pasek wielorowkowy 5PK908 marki STELLOX odpowiada za przenoszenie napędu z wału korbowego na osprzęt silnika — alternator, pompę wspomagania, sprężarkę klimatyzacji czy pompę wody. Jego rowki muszą dokładnie współpracować z kołami pasowymi, dlatego zużyty pasek objawia się hałasem i poślizgiem.
Zastosowanie
- BMW E39 2.0
- BMW E39 2.3
- BMW E39 2.8
- BMW E39 od 1998
Dane techniczne
- Typ: pasek wielorowkowy 5PK
- Długość: 908 mm
- Liczba żeber: 5
Kiedy wymienić
- piszczenie lub skrzypienie spod maski, szczególnie na zimnym silniku
- widoczne pęknięcia, przetarcia lub wystające kordy na powierzchni paska
- ślizganie się paska i spadek skuteczności ładowania lub wspomagania
- naciąg paska poza zakresem — sprawdź stan napinacza i rolek przy wymianie