Pasek wielorowkowy to elastyczny pas transmisyjny z kilkoma rowkami biegnącymi wzdłuż jego wewnętrznej strony. Przenosi napęd z wału korbowego na osprzęt silnika, taki jak alternator, pompa wspomagania czy sprężarka klimatyzacji. Ten egzemplarz pochodzi z oferty marki STELLOX i występuje pod oznaczeniem 5PK1175.
Zastosowanie
- Fiat Punto 1.2 8V 1999–2001
Dane techniczne
- Oznaczenie paska: 5PK1175
Kiedy wymienić
- Piski lub gwizd dobiegający z okolic paska, nasilające się przy dodawaniu gazu.
- Widoczne pęknięcia, przetarcia lub wystrzępione krawędzie na powierzchni paska.
- Poślizg paska objawiający się słabym ładowaniem akumulatora lub brakiem wspomagania kierownicy.
- Zaleca się wymianę paska wraz z napinaczem i sprawdzenie stanu rolek prowadzących.