Pasek wielorowkowy to element układu napędowego, który przenosi obrót z wału korbowego na osprzęt silnika, taki jak alternator, pompa wspomagania czy sprężarka klimatyzacji. Ten egzemplarz marki STELLOX ma oznaczenie 4PK825, co określa jego profil i długość.
Zastosowanie
- Toyota Corolla 1.3 16V od 1998
Kiedy wymienić
- Piski lub ślizganie paska podczas pracy silnika
- Widoczne pęknięcia, przetarcia lub zmatowienie powierzchni żeber
- Nadmierny luz paska i problemy z ładowaniem akumulatora
- Wymiana zalecana przy okazji serwisu osprzętu silnika