Pasek wielorowkowy to element napędu pomocniczego silnika, który przenosi ruch z wału korbowego na osprzęt, taki jak alternator, pompa wspomagania czy sprężarka klimatyzacji. Prezentowany pasek marki STELLOX ma oznaczenie 4PK665, co określa liczbę żeber oraz długość efektywną paska.
Zastosowanie
- Fiat Punto 1.2 8V – od 1999
- Fiat Palio 1.2 8V – 1997–2000
- Fiat Panda 1.1 – od 1991
Kiedy wymienić
- pisk lub ślizganie się paska podczas pracy silnika, szczególnie na zimno
- widoczne pęknięcia, przetarcia lub ząbkowanie na wewnętrznej stronie paska
- nadmierny luz paska i brak możliwości jego prawidłowego naciągnięcia
- wyciek płynów lub zużycie rolek napinających przyspieszające degradację paska
Przy wymianie paska wielorowkowego zaleca się sprawdzenie stanu rolek prowadzących i napinacza, a także prawidłowe ustawienie naciągu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.