Pasek wielorowkowy 4PK655 marki STELLOX odpowiada za przenoszenie napędu z wału korbowego na osprzęt silnika — alternator, pompę wspomagania czy sprężarkę klimatyzacji. Jego rowki współpracują z kołami pasowymi o profilu PK, dzięki czemu napęd jest pewny i cichy.
Zastosowanie
- Ford Escort 1.8D — 1990–1997
- Ford Fiesta 1.8D — 1989–1995
Kiedy wymienić
- piszczenie lub ślizganie się paska podczas pracy silnika
- widoczne pęknięcia, przetarcia lub ząbkowanie gumy na grzbiecie paska
- nadmierny luz paska mimo prawidłowego naciągu
- hałas z okolic napędu osprzętu, nasilający się przy przyspieszaniu