Pasek wielorowkowy to element napędu osprzętu silnika, który przenosi obrót z koła pasowego wału korbowego na alternator, pompę wspomagania kierownicy, sprężarkę klimatyzacji czy pompę wody. Ten egzemplarz pochodzi z oferty marki STELLOX i oznaczony jest symbolem 4PK1013.
Zastosowanie
- Mazda 323 1.8 – roczniki 1989–1994
Kiedy wymienić
- Piski lub ślizganie się paska podczas pracy silnika, szczególnie po rozruchu.
- Widoczne pęknięcia, przetarcia lub ząbkowanie na wewnętrznej stronie paska.
- Nadmierny luz paska mimo prawidłowego naciągu oraz ślady zużycia na krawędziach.
- Po wymianie paska warto sprawdzić stan napinacza i rolek prowadzących.