Osłona przekładni kierowniczej to gumowy mieszek chroniący mechanizm kierowniczy przed wodą, błotem i pyłem. Zatrzymuje też smar wewnątrz przekładni, dzięki czemu jej ruchome elementy pracują bez nadmiernego tarcia. Ten egzemplarz pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- Peugeot 806
- Peugeot Expert 1.6–2.0
- Peugeot Expert 2.0 HDi
- roczniki od 1995
Kiedy wymienić
- pęknięcia, rozcięcia lub przetarcia gumy na mieszku
- widoczny wyciek smaru w okolicy przekładni kierowniczej
- stuki i luzy w układzie kierowniczym wywołane brakiem smaru
- obluzowanie opasek mocujących osłonę