Osłona przekładni kierowniczej to gumowy mieszek chroniący mechanizm kierowniczy przed wodą, błotem i piaskiem. Zapewnia szczelność przekładni i utrzymuje smar na jej ruchomych elementach. Ten egzemplarz pochodzi od marki STELLOX.
Zastosowanie
- Mitsubishi Lancer CS 2000–2009
Kiedy wymienić
- pęknięcia lub przetarcia gumy na fałdach mieszka
- wyciek smaru z przekładni w miejscu osadzenia osłony
- stuki i luzy w układzie kierowniczym spowodowane brakiem smaru
- widoczne zanieczyszczenia dostające się pod osłonę