Końcówka wtrysku to element odpowiadający za precyzyjne rozpylenie dawki paliwa w komorze spalania silnika wysokoprężnego. Od jej stanu zależy równomierność pracy jednostki, kultura biegu jałowego oraz poziom zużycia paliwa. Prezentowana część pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- VW Golf IV Variant 1.9 TDI (2000–2006)
Kiedy wymienić
- Nierówna praca silnika i drgania na biegu jałowym.
- Zwiększone zużycie paliwa oraz dymienie z układu wydechowego.
- Trudności z rozruchem, szczególnie przy niskiej temperaturze.
- Spadek mocy i szarpanie podczas przyspieszania.