Końcówka wtrysku to element wtryskiwacza silnika wysokoprężnego, który odpowiada za rozpylenie paliwa w komorze spalania. Od jej stanu zależy jakość mgły palnej, a więc kultura pracy silnika, zużycie paliwa i skład spalin. Prezentowany element pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- Citroën ZX 1.9D — 1991–1994
- Peugeot 306 1.8D 1.9D — 1993–2001
- Peugeot 405 1.8D 1.9D — 1993–2001
Kiedy wymienić
- Nierówna praca silnika na biegu jałowym oraz wyraźne drgania jednostki napędowej.
- Zwiększone zużycie paliwa i dymienie z układu wydechowego.
- Trudności z rozruchem, szczególnie zimnego silnika.
- Wycieki paliwa wokół końcówki lub widoczne nagar i ślady przegrzania na korpusie.