Koło pasowe to element przenoszący napęd z wału korbowego na pasek wielorowkowy, który napędza osprzęt silnika, m.in. alternator, pompę wspomagania czy sprężarkę klimatyzacji. Prezentowane koło pasowe marki STELLOX jest przeznaczone do silników wysokoprężnych 2.5 TD montowanych w Mitsubishi Pajero II.
Zastosowanie
- Mitsubishi Pajero II 2.5 TD 4WD – lata 1990–1999
Kiedy wymienić
- Wyraźne bicie lub drgania koła pasowego podczas pracy silnika
- Piski i ślizganie się paska wynikające z zużytego rowka koła
- Pęknięcia, ubytki lub rozwarstwienie gumowego tłumika drgań
- Nierównomierne zużycie paska wielorowkowego współpracującego z kołem