Czujnik spalania stukowego to element układu zarządzania silnikiem, który wykrywa drgania bloku silnika powstałe na skutek niekontrolowanego zapłonu mieszanki. Na podstawie jego sygnału sterownik koryguje kąt wyprzedzenia zapłonu, dzięki czemu praca jednostki pozostaje stabilna, a ryzyko uszkodzenia tłoków i zaworów maleje. Prezentowany czujnik pochodzi z oferty marki KAMOKA.
Kiedy wymienić
- spadek osiągów i zwiększone zużycie paliwa przy zachowanej sprawności pozostałych podzespołów,
- zapalenie kontrolki check engine i zapisane błędy dotyczące obwodu czujnika spalania stukowego,
- stuki lub szumy z okolicy bloku silnika odczuwalne przy przyspieszaniu,
- uszkodzenie obudowy lub przewodu czujnika podczas prac przy silniku.
Montaż czujnika wykonuje się z zachowaniem momentu dokręcenia podanego przez producenta pojazdu — zbyt słaby lub zbyt mocny docisk zaburza odczyt drgań.