Czujnik spalania stukowego to element układu zarządzania pracą silnika, który wykrywa drgania powstałe w wyniku niekontrolowanego zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej. Na podstawie jego sygnału sterownik silnika koryguje kąt wyprzedzenia zapłonu, dzięki czemu praca jednostki pozostaje stabilna, a silnik jest chroniony przed skutkami spalania stukowego. Prezentowany czujnik pochodzi od marki KAMOKA.
Kiedy wymienić
- zwiększony apetyt na paliwo i spadek elastyczności silnika,
- szarpanie, nierówna praca lub stukanie słyszalne pod obciążeniem,
- zapisany błąd czujnika spalania stukowego i zapalona kontrolka check engine,
- uszkodzenie korpusu, pęknięta obudowa lub przerwany przewód przy czujniku.
Montaż czujnika wymaga dokładnego momentu dokręcenia podanego przez producenta pojazdu — zbyt mocne osadzenie zmienia charakterystykę drgań odbieranych przez element pomiarowy.