Chłodnica zaworu EGR to wymiennik ciepła, który obniża temperaturę spalin recyrkulowanych z powrotem do układu dolotowego. Dzięki temu zawór EGR i kolektor dolotowy są mniej narażone na osady, a silnik pracuje stabilniej. Prezentowany element pochodzi od marki KAMOKA.
Kiedy wymienić
- Wyciek płynu chłodzącego w okolicy chłodnicy EGR lub widoczne ślady nagaru na jej powierzchni.
- Zapchana chłodnica powodująca spadek przepływu spalin i wzrost temperatury pracy układu EGR.
- Nierówna praca silnika, wzrost zużycia paliwa lub zapalenie kontrolki check engine po stronie układu recyrkulacji spalin.
- Zaleca się wymianę uszczelek i sprawdzenie drożności przewodów podczas montażu.