Automat rozrusznika to element układu rozruchu, który wysuwa i dociska koło zębate rozrusznika do wieńca koła zamachowego, a po uruchomieniu silnika cofa je i odcina napęd. Odpowiada więc za prawidłowe zazębienie rozrusznika z silnikiem przy każdym rozruchu. Prezentowany automat pochodzi z oferty marki STELLOX.
Zastosowanie
- Mercedes-Benz W202 z silnikami 2.0–3.0D TD CDI od 1993
- Mercedes-Benz W203 z silnikami 2.0–3.0D TD CDI od 1993
Kiedy wymienić
- Rozrusznik kręci, ale nie zazębia się z kołem zamachowym — słychać zgrzyt lub metaliczny hałas
- Po uruchomieniu silnika rozrusznik nadal pracuje albo koło zębate nie cofa się
- Rozrusznik obraca się bez oporu, a silnik nie daje się uruchomić
- Widoczne zużycie zębów koła zębatego lub wyciek smaru z automatu