Automat rozrusznika to element układu rozruchu, który wysuwa koło zębate i załącza prąd z akumulatora do silnika rozrusznika. Odpowiada za pewne zazębienie z kołem zamachowym i odcięcie napędu po uruchomieniu silnika. Prezentowany automat pochodzi od marki STELLOX.
Zastosowanie
- Audi A3
- Seat Cordoba
- Seat Ibiza
- VW Golf 1.0–2.0, 1.9 TDI 1991–1999
Kiedy wymienić
- Rozrusznik kręci, ale słychać zgrzyt lub stukanie z okolicy koła zamachowego.
- Po przekręceniu kluczyka słychać tylko kliknięcie przekaźnika, a rozrusznik nie obraca silnika.
- Rozrusznik pracuje po uruchomieniu silnika, zamiast się wyłączyć.
- Rozrusznik nie załącza się w ogóle lub działa tylko przy niektórych próbach rozruchu.